凯美瑞论坛

   我在网上报名参加17汽车团购会，一开始不太相信比自己问的便宜，就去参加试试看，结果真的比我问的低因为我考虑这款车很久了，我在天籁，雅阁，凯美瑞，之间考虑了很久，最后选择凯美瑞，因为凯美瑞的马力在三者之间最大，每个人对动力的需求不一样，比较起步的效率，市区驾驶加速超车是否顺畅，高速驾驶时超车是否顺畅，动力是肯定够用的，满载开空调应该是负载最重的时候，此时也能满足我的基本需求。 我也很喜欢起步迅速，只要舍得油，大油门拉高转速起步，起步肯定是不会让你失望的，首保之后我会尝试一些激烈驾驶，到时候再看看他动力的真实水平！ 

【最满意的一点】

主要看重空间和舒适度，这个是我选择凯美瑞最大的原因；其次看重汽车整体的可靠性；后期保养花销，凯美瑞在中级车里中保养不贵，而且有6次免费包养，这点比较满意；新发动机和6AT变速箱；全新的前脸比较犀利锦上添花

【最不满意的一点】

2.0起步动力较弱，抵挡高转速发动机的声音不是很悦耳，有种光咆哮不走的感觉，可能我要求有点高了，但是确实是一个问题，当然平顺舒适才应该是凯美瑞的性格，家人每天乘坐也不需要大脚油门快速起步，需要的是安全平稳

后排座椅不能放倒也是凯美瑞的一个遗憾

【空间】

4850mm的车长，2775mm的轴距带来的宽大舒适的后排空间，这点最为满意

【动力】

2.0的动力调教，起步较弱，完全不像2.0的感觉，中段加速还可以，油门调教偏迟钝，需要多踩一些才能降档提速

80-120公里时，想提速缓踩油门，转速没有变化，速度提升也不明显，需要再多踩，这时变速箱降档（降几档由瞬间踩下的深度决定）同时转速攀升到3000-5000转（看降档的多少），然后速度会比较明显的攀升，略有推背，试驾时油门几乎到底那个推背感还是很猛烈的，自己的车就没有尝试了

【操控】

操控从来不是凯美瑞的卖点，个人感觉方向厚重（我比较喜欢沉一些的，卡罗拉的那个感觉太轻），手感上佳，指向较为精准（开过被媒体称赞的昂科塞拉，照她肯定有差距），符合凯美瑞沉稳的性格

【油耗】

1700公里的高速后，汽车电脑显示平均油耗到了7.8，估计纯市区油耗应该在9，平均油耗能到8，或者再低一些，与工信部给出的综合7的油耗还是有差距的

【舒适性】

前排空间没有问题，舒适够用，主副驾驶电动座椅，提高了舒适性和安全性；座椅加热还没有使用，冬天可能会用到，这个功能不常用，感觉较为鸡肋；中控设计简洁大方（不喜欢美系的那种复杂的线条），用料比较扎实，有点高级感；储物空间没有硬伤，该有的地方都有了，中央扶手箱的空间非常大，可以放置不少东西；

后排宽大舒适，坐三个成年人毫无压力，中间地板平整，中间坐人跑长途舒适性也能保证；后排出风口对后排乘客的照顾也比较到位；老板键家用就没啥用了比较鸡肋；后排座椅不能放倒比较遗憾，实用性有所降低，中央扶手可通向后备箱也算给了个安慰奖

【外观】

全新前脸看起来比较犀利，迎合年轻人，开出去比较有面子，但是外观的犀利与凯美瑞一贯沉稳中庸的血统与性格又有些矛盾，不过我觉得这也未尝不可，也是丰田的一次大胆尝试，来争取更多的年轻消费者

【内饰】

用料不错，中控简洁大方，比较满意

【性价比】

还可以吧，选择了凯美瑞不后悔，家用主要就是要务实，动力超控外观有多好都是次要，主要是空间舒适可靠和保养

总体来说比较满意